百年孤寂我仍在~~兌悅門!! @ 你所不知道的--台南小吃----

生活~~

總是忙碌!!

心~~

總是浮躁!!

這天的清晨

無意間闖入這條街

與這古蹟相遇!!

暫且停下腳步

看看古城門

看看老樹

看看藍天!!

讓身心~~

有個短暫的歇息!!

滄海桑田

桑田滄海

老城門的過往

也曾是人來人往

繁盛一時的!!

而今~~

卻不也是

孤單的留在這

以被遺忘!!

人的年歲有限

當紅時~~

阿諛奉承滿身邊

猶如當年城門盛況一般!!

過氣時~~

沒人會記的你的恩情

如同現今的城門!!

是了~~

是了~~~

歲月無情

人更無情!!

做自己吧!!

至少~~

對得起自己!!

管他人如何!!

那個夏末的薄霧清晨

老城門~~

為我上了這一課!!

由文賢路轉向信義街，「兌悅門」就在眼前，行人車輛就從城門穿越而過。他是目前台南城門中唯一尚供通行使用的城門，也是台南市唯一現存的外城門。而穿城而入的信義街則是當年繁華一時的「老古石街」。

兌悅門：兌悅門是台灣府城大西門的外城門，因位處於城西，在八卦中屬「兌」方，因而得名。由於城牆多由老古石（即珊瑚礁）搭成，當地居民喜稱它為「老古石城」或「甕城」。門高 4 公尺，厚 3 公尺，門洞寬 3公尺，上面並未建有城樓，城面題有「兌悅門」石橫額，及「道光拾陸年元月建」之落款。走入城門內來看城門結構與作用：城洞呈外窄內寬，這是為了方便往內開城門的緣故。上方石樑的洞就是用來安放門扇的。內側左右牆面上各留有 1 個孔槽，則是用來安插關城門的橫木。進了城來，可看到城門左側有階梯可登城台。

築城歷史： 200 多年前，今天的西門路以西是一片海埔新生地，五條港如手掌般的橫穿而過。其中最北的「新港墘港」，流經這一帶，形成重要渡頭，來往船隻、商旅不絕，於是便也造就出附近老古石街的繁榮。

乾隆53年（1788），清廷決議興築三合土城，卻因西邊緊臨台江內海，有險可據，而將城垣向內縮。後來因台江淤塞，五條港區於是成為無險可守之地，頻遭海盜騷擾。直到道光年間才由閩浙總督程祖洛，和台灣府道及地方士紳，共同在道光15年（1835）蓋起一道外城，由小西門外遶至小北門，並開有 3 個外城門─奠坤門、兌悅門和拱乾門。如今奠坤門和拱乾門都已不存，只餘兌悅門供人憑弔、回想。

當地另有一有趣的傳說：五條港郊商官民合資築此外城時，除為了防禦功能外，還將城設計成弓形，並於城下埋設箭形石塊，表示箭射安平，以破壞當時貿易對手安平港的風水。

老古石街：
即兌悅門內信義街，往昔新港墘港就由這附近流過，並有渡口可直通安平。據傳當年貨船將本地所產的糖、鹽、龍眼乾等貨物運往大陸交易後，回程即以沈重的老古石壓艙回航。返港後將艙底大量的老古石一一卸下，於是沿街堆積成「老古石街」。之後，五條港逐漸淤塞。到了咸豐年間，只剩新港墘港道水深，無礙航運，於是成為清末商旅往來相當重要的出入口。

今天漫步老街中，只餘窄巷老屋的殘影，還有街道旁道光2年所立之「修造老古石街路頭碑記」無言的敘述著這條老街的歷史。

兌悅門，是「台灣府城大西門」的外城門，兌者即八卦的正西方，故名。台灣府城原尚有幾座外城門，如：大東門的東郭門、小西門的奠坤門、小北門的拱乾門，可惜皆於日據時期被拆毀，如今已杳無蹤跡。由於城門多以老古石（即珊瑚礁）為材料，所以兌悅門也被稱為「老古石門」。昔日城內有街，名「老古石街」，往昔「五條港」 [註一] 中的新港墘港流經這附近，曾有渡口通安平，商旅雲集一時。鄰近「集福宮」奉祀玄天上帝，即當年新港墘港碼頭黃姓苦力所建，為新港墘港之「境廟」。廟旁尚存道光二年所立「修造老古石街路頭碑記」，見證老街歷史、渡口興衰。兌悅門是目前「台灣府城」中唯一現存的外城門，更顯其珍貴；但由於也是目前唯一仍供通行使用的古城門，造成和周圍環境些許衝突，盤結的電線、環伺的民宅與之爭地，不但破壞景觀和諧，更非保存古蹟之道！

[註一]

五條港：十七世紀中期，今台南市西門路以西的地方是一片汪洋，稱做「台江內海」，後來因為長年累月的淤積，才使得海岸線西移，成為今日所見的台南市。但台江的陸化並不是一蹴造成的，從汪洋演變到陸地的過程，曾有一段沼地的時期。當時執府城貿易牛耳的「三郊」，便利用在沼地形成的水道，開闢發展出五條可暢行貨船的商業機能港道，即為「五條港」，由北而南依次是：新港墘港、佛頭港、南勢港、南河港、安海港。「五條港」在清初、中葉，是府城對外貿易的心臟地帶，繁盛一時。也因為港岸是郊商貿易的主要進卸碼頭，所以吸引大量大陸移民前來，從事碼頭苦力工作。這些離鄉背井的苦力，為了鞏固碼頭地盤，同時慰藉思鄉之情，逐漸結合成以姓氏、祖籍為中心的苦力集團，寫下西區港埠歷史中特殊的一頁。道光年間，一場大風雨導致曾文溪氾濫，終使沼地填積成陸地，五條港因此嚴重淤塞，地利盡失、良港不再。